O2O，曾经是资本的宠儿，是每家互联网企业的必备战略，在酒水行业同样如此。酒类电商有酒快到、快喝等，酒企有洋河1号、酒空降等。在O2O大热的时候，我们很难静下心来去思考O2O的发展及未来，直到它的热度冷却下来，笔者才对其有了新的思考。O2O目前成功的只有两类，一类是滴滴打车等约车软件，一类是美团外卖等外卖软件，而酒业O2O却一直没有做起来。酒水行业研究者欧阳千里认为，酒业O2O的失败在于先天不足，首先是酒水的零售行业并没有出现垄断;其次是酒水产品的同质化导致价格过于透明;再次是酒水的即饮即买绝非刚需。
酒水的零售行业并没有出现垄断。垄断才能出现创新，创新才能倒逼改革。酒水行业零售市场在万亿左右，这些销售额由全国各地的商超、烟酒店、酒店、团购及电商来支撑起，消费者买到酒是非常方便的，而且也是非常随意和自由的，所以酒业O2O发展失去了必要条件。以打车软件为例，人找不到车，车也找不到人，打车软件解决了信息不对称的问题。进一步分析，在打车软件出现之前，每个城市的出租车基本上被一家或者几家出租车公司给垄断，在这种非竞争的环境下，有些出租车公司通过电话方便乘客约车，通过对讲机进行有效派单，甚至有些出租车司机自发形成了小范围的约车互助来互相增加收入。在这种大背景下，约车软件的出现属于典型的降维攻击，在资本的帮助下，通过出租车的自发进入，发展到快车、专车，自下而上改变了出租车的市场格局。
酒水产品的同质化导致价格过于透明。产品的同质化让消费者快速熟悉品牌，而品牌酒水的购买自然会进行比价，价格之后才会考虑服务，而价格的过于透明导致商家的服务质量很难保证，即使商家愿意提高服务质量又因客户忠诚度过低而不能长久。以外卖软件为例，距离近、服务好、优惠大。以价格为例，首单减半，多买多增也好，首先商家是产品的提供方，自身对产品价格有着很强的自主性，可以根据市场行情进行变动;其次饭菜本身就属于非同质化产品，即使是同一道中餐，也因为操作者水平的高低而不同，所以优惠大小对于商家皆有利可图，而对于消费者对于饭菜是否优惠也很模糊。在这种大环境下，外卖软件的出现解决的是送货上门的问题，在资本的帮助下，改变了用户的消费习惯，从而把商家绑在了软件之上形成了闭环。
酒水的即饮即买绝非刚需。酒店是酒水饮用最为场景化的地方，历来也是酒家必争之地，随着“后备箱工程”的兴起，如今大部分酒店酒水自带率能达到90%，而这些自带的白酒往往是提前购买，而非当时购买，越贵的酒越是如此。相对于打车，用户出行是刚需，而且希望越快越好;相对于外卖，用户吃饭也是刚需，而且希望越快越好;相对于喝酒，用户虽然也是希望越快越好，但前提并非刚需。欧阳曾经参加过多次酒业O2O论坛，很多企业总是喜欢拿极端、小众的个例来营造酒业O2O的前景，并不符合真实的市场需求，只会越走越远，偏离市场。
酒业O2O的明天在哪，我们现有的企业还要不要去做，都是摆在行业面前的难题。从目前发展的态势上看，酒业O2O发展仍然先天不足，正在实践O2O的酒水从业者可以放慢速度停下来做进一步思考。
对于酒业O2O的未来，行业还有时间去等待，而实践者一旦陷入了自身的逻辑恐怕很难走出来，而他们恰恰是行业的先行者，我们有责任喊他们出来一起往前走。
