欧阳兄的一篇《酒快到与滴滴打车无可比性》一文刊发后，大概是又一次刺痛了酒圈人士敏感神经的缘故，反映很是热烈，一时间，呼应者甚众。然而对于了已经习惯酒圈这些喧嚣的人，大概是无所谓的，因为参照酒圈的游戏规则，鼓掌欢呼者十之八九是连欧阳文章都没有读过的。
可是，由于欧阳是我的好友，所以我是读了的，于是有了以下之文。
欧阳兄的文章说了三点：流量，时效和渠道动力的问题，在这里我就不在赘述了。中国古语有云：贫在闹市无人问，富在深山有远亲，BAT的确是富的，而且是很富，这个富是既是他们战略战术的成功，更是中国互联网大潮带来的必然结果。作为社会流量借口而言却是难以撼动，“滴滴”作为一个“富二代”自然是受益匪浅，而酒快到作为行业APP的存在本身就是这种社会媒体的细分接口，无论从母公司的主导业务与行业属性都截然不同，拿来比较实在欠妥，如果非要去比较，那么要看“精度”而不是“广度”，其实回到酒圈来说，买买圈、搜搜酒与马上喝无论在体量与成熟度上都难以与酒快到相比。
至于时效的问题其实依然是一个酒快到定位的问题。不得不承认目前酒快到在终端管控方面依然问题多多，但是如果把这放到整个酒水诸多销售渠道中去比较的话，相较于餐饮、流通、卖场等渠道的层级经销体系，酒快到已经解决了线上下连接的问题。如果我们承认未来只有O2O能够承载不断提升的终端服务质量，那么我们就要看到只有更加专业的、主流的APP软件才能完成核心消费群落的构建，那么无疑，依托酒仙网的体量与品牌，酒快到是目前最有机会的酒类APP软件之一。
其实第三点渠道动力的问题归根结底是一个终端营销理念与消费者购买习惯养成的问题，越来越理性的酒水消费市场，无论从销售者还是购买者都需要更加便捷与单纯的购买关系，让生意回到生意，而酒快到的渠道驱动力恰恰是来源于越来越大的终端竞争，只不过再此之前酒快到必须加快自身终端物流与合作体系的建设步伐。从目前来看，当酒快到真正的把最后一米的选择权交于那些合格的“联营商户”的时候，动力的来源不仅仅是利润，更多的是未来线上下商业形态下的销售体系保障，而其中的保真、价格与配送都可以成为平台利益获取点。系统盈利能力的形成才是酒快到未来真正致胜的关键!
综上所述，酒快到的经营理念过于超前只是因为中国酒行业过于落后，但是酒水消费者的行为习惯并不是拖累其的因素，因此，酒快到只是酒快到，仅此而已，多谈无益。
