据经济之声《天下公司》报道,从10月31日开始,经过3年多时间建设的茅台机场将正式通航。此机场由茅台集团和贵州仁怀市共同投资建设,项目投资24.3亿元,北京、天津、成都等全国多个城市将开通直线航班。
白酒营销专家肖竹青在接受经济之声记者采访时表示,机场名字作为全球性地标,影响力非常大,与此同时,茅台机场的通航对区域经济和酒厂也将带来更多机遇,不仅提升茅台的品牌影响和体验营销,也将成为仁怀招商引资的助推剂。
肖竹青说:“首先,茅台机场在地标上会是一个显著的符号,机场要进入全球的航空地标地图,这对于提高整个茅台在全球的影响力具有很好的作用。其次,过去茅台非常不容易,要飞到贵阳,再坐车到茅台镇,路途遥远,而且山路崎岖,进出很不方便。茅台建立机场后,全国各地的消费者、经销商等都可以直接坐飞机到茅台酒厂去看一看。”
在肖竹青看来,随着中国白酒的转型,更多酒企愿意积极开展针对消费者意见领袖的事件营销,有的在民航飞机上刷广告,有的在机场开专卖店。相比广告,更能让消费者记住的反而是“事件”。
肖竹青说:“以前的白酒企业很喜欢到央视去招标,争夺标王。现在包括茅台在内的很多酒类企业,在品牌打造和品牌传播上有了升级。比如山东景芝在飞机上刷广告,山东温和大王在机场做贵宾厅、做贵宾通道。包括很多区域的龙头企业在机场都有专卖店,开始重视事件营销,开始重视基于大数据的消费者领袖的推广。现在,各大区域酒厂或一线酒厂都非常重视邀请消费者去酒厂参观,看窖池、看老酒,了解企业的酒文化。”
可以预见,茅台机场通航将进一步刺激茅台的销售。其实在今年前三季度,茅台已经拿出了漂亮的成绩单。数据显示,茅台前三季度净利近200亿,每天净赚7300万元,是白酒上市公司中赚钱最多的。
亮眼的业绩背后,是茅台在第三季度的“爆发”,公司第三季度营收为190亿元,同比翻倍,归属于母公司所有者的净利润就达到87.3亿元,这与元旦和春节“双节前”加大出货量密切相关。在业绩大增的同时,茅台股价近期也创出新高,每股突破650元。申万宏源证券研究所市场研究总监桂浩明分析,茅台业绩的表现很大程度上支撑了股价的上涨。
桂浩明表示:“市场也有争议。一方面根据茅台业绩增长来看,这个价格并不高,这是客观事实。当然,也有人对它利润的波动提出一些疑虑,我们希望看到业绩平稳有序增长。另一方面,做长线投资无可厚非,但是太多资本去追求一个酒类股票,并不能充分体现市场优化配置、资金优化组合的基本要求。我们更希望看到资金配置有更多的走向,对发展新兴产业的发展有推动。”
截至目前,A股19家白酒上市公司中已经有16家公司发布了2017年三季报,从营收和净利润增幅来看,14家公司实现了同比增长,占比达到87.5%。只有迎驾贡酒、皇台酒业和酒鬼酒3家公司还没有发布三季度业绩报告。这被认为是近4年来,白酒行业表现最好的行情。白酒营销专家肖竹青分析,消费需求的转型升级是支撑白酒行业增长的重要原因。
肖竹青表示:“这种消费已经弥补了公款消费下滑的市场份额,我认为,白酒行业目前正在经历类似啤酒行业市场份额向强势品牌集中,这样一个强分化的转型过程。这次白酒行业业绩大增长的背景下,也有一些酒厂业绩在下滑,这种下滑也意味着,品牌不强,市场份额就会被强势品牌抢走。中国白酒行业年度的行业增长率10%左右,但这次三季报有很多都大于10%,这说明他们抢占的份额是那些中小型酒厂的市场份额。”
在已经公布三季报的酒企中,只有青青稞酒和金种子酒两家公司业绩下滑。有人欢喜有人忧,肖竹青认为,未来白酒行业将加速整合重组,市场更加集中。
肖竹青指出:“未来中国有白酒两大阵营,一是‘里子酒’,区域的酒厂,龙头企业,他们的主要卖点是性价比高。二是‘面子酒’,就是茅台、五粮液。未来整个行业的并购重组会进一步加进,全国有这么多酒厂,未来会有剧烈的震荡,会有各种并购重组出现。”
相比过去的很多公款消费,现在对于白酒包括一些高端白酒的需求都来自家庭自用或商务消费,业内认为,这种踏实的、接地气的需求增长有望支撑白酒行业继续飘红。不过,申万宏源证券研究所市场研究总监桂浩明提醒,对投资者来说,要谨慎操作。
桂浩明表示:“我认为如果市场还是非常谨慎,大家对于未来的预期不太乐观,继续稳定收益,那么,白酒维持在高位还是完全可能的,甚至还可能上涨。如果市场风向出现变化,更多地追求高增长,追求对一个新兴领域风险投资,那发生一些变化也是很有可能的。像茅台今年涨幅已经很大了,能否再继续延续也是一个问题,这方面市场也是有争议的。”