案例
批多多某县级合作运营商主要代理养元六个核桃、王老吉、红牛、怡宝、君乐宝等品牌。在导入批多多平台之前，几个大品牌都是独立运营，并采取“专人专车”模式，虽然同为一家代理，但实际上如同几家经销商单打独斗，相应的人员、配送成本和损耗都很大。
借助批多多平台，该经销商进行内部整合，转变销售模式和业务职能，推行人车分离，在两个月时间内初步实现了集采、统储、统配。从效果来看，单个业务员的跑店量从原来的20家增加到了现在的40家，而且部分客户已经实现线上自主下单，销售的成本大幅降低;同时，配送部门独立，根据订单实行次日配送，虽然尚不能达到满载，但相比原来“半车出、小半车回”的状况，已经有了质的改观。
构建平台，追求盈利多元化
在传统经销模式下，经销商只赚取产品的进销差价，而快消品的毛利空间普遍偏低， 加上经销商高成本、低效率、多环节的分销模式，几乎无利可图。经销商通过平台化转型，构建分布式电商，基于平台的媒渠特性，能够从单一赚取产品进销差价转变为多元化的盈利模式。
首先，自营产品差价。通过分布式电商的平台分销模式，经销商在同等车辆、人员的前提下，可以承接更多的品牌代理，借助产品组合实现效益的最大化。
其次，储运托管佣金。通过集中仓储和配送，可以为平台的供货商提供仓储、配送服务收取一定的佣金。鉴于B端巨大的体量，这部分收益也十分可观。
第三，营销服务费用。通过平台，可以为厂家提供区域市场的招商、铺市及动销等多种形式的营销服务，从中收取一定的费用，厂家对此是非常乐意的。
第四，传媒广告收益。平台不仅是渠道，还有媒体的属性。通过线上的APP广告、促销信息推送和新媒体传播等，进行品牌的传播和推广，并收取相关费用。
第五，平台流水抽成。平台为供货商提供线上交易和服务，并共享平台的终端客户资源，不仅可以优化存量、还能够创造增量，平台则以流水抽成的形式获益。
除此之外，平台还可以为各方提供金融服务等多方面的支持，经销商借以逐步实现盈利的多元化。
立足“四不”，运营决定成败
需要注意的是，经销商构建分布式电商，不仅仅是建立一个订货平台那么简单，而是基于互联网+的整体解决方案。这也决定了，分布式电商与传统电商在运营模式上有着本质的区别。
对此，批多多战略顾问刘春雄老师指出，B端虽然也是电商，但却代表着新的电商逻辑，在运营过程中必须真正做到“四不”，即不烧钱，不乱价，不补贴，不打劫。做不到“四不”，说明逻辑是有问题的，所以再怎么做都是错!而这“四不”，恰恰是分布式电商最显著的特征!
为什么不能烧钱?因为B端的体量太大，烧钱就是个无底洞，烧再多的钱也烧不出寡头。
为什么不能乱价?因为乱价无法倒逼别人合作，价格一乱，伤害的不是别人，而是自己。
为什么不能补贴?因为补贴只能带来短期流量的提升，但却培养不了终端客户的忠诚度。
为什么不能打劫?因为平台是经销商共建的，凡是打劫的都做不成平台，逻辑大错特错!
总而言之，经销商互联网+，三分靠平台、七分靠运营。不仅要求平台具有成熟的商业逻辑和技术架构，更考验经销商运营平台的能力和技巧，而后者才是决定平台成败的关键!
